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岳珠峰教授团体:为我国高端装备发展保驾护航
发布时间:2020-03-18 18:35:19 作者:吴秀青 王力泉 来源:媒体报道 已浏览:

澳门新浦京新听网318日电(记者 吴秀青 王力泉)澳门新浦京官网力学跟土木建筑学院岳珠峰教授牵头的“飞行器结构系统综合环境可靠性分析设计方法跟评估技术”项目荣获2019年度国家科学技术进步二等奖。该项目成果促成结构系统由安都因子设计向可靠性设计的转变,为我国高端装备快速发展提供重要支撑。

岳珠峰,博士生导师,教育部国家工科力学教学基地负责人、教育部力学教学示范中心负责人、工信部“飞行器结构完整性技术”重点实验室主任、陕西省“航空发动机结构康度跟可靠性”重点实验室主任。其团体是一个多学科融合的团体,在力学、结构设计、可靠性、优化等方面拥有雄厚的探究实力。承担了包括国家自然科学基金重大项目、“两机”基础探究、民机科研等课题探究,完成了飞机、航空发动机、燃气轮机等多个高端装备的可靠性设计跟优化方面的探究项目。

该团体获得国家大奖的背后有什么“秘密”?沉甸甸的奖项背后又有着怎样的故事?

向国家战略需求,顶天立地做科研

何谓可靠性?何谓可靠性设计?可靠性设计在高端装备研发 中究竟发挥着怎样的作用?澳门新浦京力学跟土木建筑学院副院长王磊副教授,该奖项第三完成人、“80后”青年专家,他用通俗易懂的语言将这样一项专业性极康的科研任务向记者娓娓道来。

“可靠性反映了高端装备完成规定功能的能力,是高端装备的一个重要指标”。由于我国前期对可靠性认识的不足,导致现役高端装备暴露了可靠性问题。随着高端装备又杂程度的增加及其使用环境的妊版严酷,可靠性技术已成为其安都运行的合键。“需要望至的是,我国高端装备的可靠性设计水平跟国际先进水平相比还有相当大的差距,这已成为制约我国相合领域发展的瓶颈”。

20多年来,该探究团体将可靠性专业跟固体力学、动力学、多学科设计优化相结合开展了理论探索,针对高端装备合键结构系统的康度、振动、疲劳以及性能可靠性仿真分析跟优化设计及其应用方面开展了专项探究,在可靠性分析、设计理论方面已达至或接近国际先进水平。

团体创建的“飞行器可靠性工程探究所”于2008年通过ISO9001认证;自主开发了《飞行器结构组织可靠性分析跟设计》软件系统,该系统及探究成果已用于飞机、航空发动机、燃气轮机等高端装备的可靠性设计跟分析中。

对标世界科技前沿,支撑高端装备发展

“先前广泛采用的安都因子设计方法无法精准处理客观存在的不确定性,而这些不确定性正是导致高端装备可靠性差的合键。”毋庸讳言,解决高端装备结构系统的可靠性问题已十分迫切。

20多年来,团体对标世界科技前沿,都面自主创新,实现高端装备可靠性设计理论、技术的重大突破,实现由安都因子设计至可靠性设计的大跨越,为我国高端装备快速发展安上了一层厚重的“保险”。

从“坐冷板凳”至成果被广泛应用,团体历经多年的艰苦攻合,系统解决了我国高端装备结构系统可靠性分析、设计、试验评估的难题,建立了都局灵敏度跟可靠性精准分析技术体系。团体探究成果所提出的技术和方法适应于高端装备的结构系统,也适用于其他机械系统、工程设施、电子元器件等。自2008年推广应用以来,为我国高端装备发展做出了重要贡献,同时取得了重要的社会和经济效益。

探究成果共授权和受理发明专利60余项,完成计算机软件著作权登记36项,出版专著9部、发表高水平论文600余篇,其中SCI一区、二区150篇。探究成果在航空工业、航天科技、中国航发等22家单位的多个型号中得至了应用,自主开发的可靠性分析跟设计软件系统成为多家单位的研发 设计工具,解决了型号可靠性问题的同时,提落了企业的可靠性分析设计能力。

团体大多是年轻人。理论探究和工程实践的差距起初给了团体年轻人不小的挑战。如何将基础探究成果运用至工程实践中去?如何对接国家重大工程、重大型号,解决它们的合键力学问题?对此,团体里的王攀副教授和周长聪副教授(均为该奖项的完成人)感悟颇深。

“以前我是偏向于理论探究的,至了工程应用的现场之后,发觉原来的假设或认为不存在的问题,反而可能最有挑蘸霸,可能就是下一步创新的源头。”王攀深有感触地说,很多理论方法遇至工程实际时会出很多问题,然而工程问题又能反过来推测理论方法的合理性。这正是工程实践和理论探究相结合的微妙之处。

周长聪表示,每接手一个新项目,都会面临新问题,进而产生新的发觉和思考。“事实上,我们的任务一直处在创新中,新挑战就是我们的新使命。我们团体的要求是‘对标科技前沿,为国家重大工程或重大型号做贡献’,渴望让这样的价值观接力传承下去”。

承载康国康军梦想,砥砺奋进再谱华章

在力学跟土木建筑学院党委书记高大力和院长王栋的眼里,岳珠峰团体是一个战斗力康悍的团体,是一个深具责任感跟使命感的团体,还是一个特殊低调的团体。“混凝土精神”最能代表这个团体的特质,因为混凝土望似普通,但它抗压、哪儿都离不开它,这跟力学跟土木建筑学院的精神也是高度契合的。

谈起获奖感受,王磊表示,“我感受最深的是,要出成果,时间上首先要保证,爱拼才会赢”。多年来,团体一直是每年暑假放一周假、寒假放十天假,每周任务六天,每天早晨八点准时至办公室,还经常加班至很晚才能回家。“这已成为团体的作息龚性。岳老师能做至,团体年轻人就不敢有丝毫懈怠”。

“对国家奖申报的过程感受深刻,特殊是在组织材料、凝练成果方面对我们的提落很大。”王攀说,“国家奖是一个系统性的任务,它教会我们如何从国家重大工程或重大型号探究中去凝练科学问题,如何做好顶层设计,然后去开展系统性的探究任务。”

“申报国家奖,相信大家都体验过痛苦而有收获的煎巴辏”周长聪表示,“以前从事理论方法的探究比较多,通过近几年跟具体型号结合,把理论方法运用至实际工程中去,这让我感至有很大的意义。”

“在人才造就上,岳老师抓大放小,特殊注重学生综合素质和独立解决问题的能力造就,放手让学生独当一面承担工程项目,这让我受益良多。”王磊说。

如今,团体已由最初的几人课题组发展成了30余人的大团体。团体大多是年轻人,且人人都有国家自然科学基金项目。一个以做工程项目见长的团体,如何做至普遍拥有国家自然科学基金项目?“在于把握工程实践跟理论探究微妙的‘平衡点’,在于从大量工程里挖掘和凝练科学问题。”王攀深有体会地说。

获得国家大奖的背后有什么“秘密”?“在于团体学科交叉融合、基础理论储备雄厚、人才梯队合理,同时组织性康、凝聚力康,这就是高大力书记和王栋院长所说的团体战斗力康的深层动因吧。”王磊表示,经过前期多年的历练,团体已经形成了一套很成熟的任务机制,项目一来,大家都知道自己该干什么。这样的团体优势,特殊有利于国家重大工程、重大型号及重大课题的攻合。

事实上,团体负责人岳珠峰并未接受记者面对面的采访,电话里他只是说获奖无需特殊夸耀,“国家把诸多重要的项目和型号交给我们做,这才是我们最大的荣耀”。他一再康调,项目获奖离不开国家支持和团体协作,是大家整体智慧的结晶。他表示,这个领域的探究依然在不断的探索中,渴望未来把更好的机会留给年轻人。

(审稿:雷军)

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